سجلت أسواق النفط قفزة قوية في تكاليف الشحن خلال الأسابيع الأخيرة، لتصل إلى أعلى مستوياتها منذ ست سنوات، مع تصاعد وتيرة الصادرات من الشرق الأوسط وتسابق التجار على حجز ناقلات النفط تحسبًا لأي تصعيد محتمل بين الولايات المتحدة وإيران.

تضاعف أسعار ناقلات النفط العملاقة

بحسب بيانات مجموعة بورصة لندن (LSEG)، ارتفعت تكلفة استئجار ناقلة نفط عملاقة (VLCC) لنقل شحنة تصل إلى مليوني برميل من الشرق الأوسط إلى الصين بأكثر من ثلاثة أضعاف منذ بداية العام، لتتجاوز 170 ألف دولار يوميًا، وهو أعلى مستوى منذ أبريل 2020.

وأشارت بيانات شركة كيبلر إلى أن صادرات النفط الخام من الشرق الأوسط تجاوزت 19 مليون برميل يوميًا في فبراير، مدفوعة بزيادة الطلب من السعودية والإمارات، إضافة إلى ارتفاع مشتريات الهند بعد خفض وارداتها من النفط الروسي.

عوامل داعمة لارتفاع الشحن

ساهمت عدة عوامل في دفع أسعار الشحن نحو الارتفاع، من أبرزها:

• زيادة إنتاج تحالف أوبك+.

• تحول بعض المصافي، خاصة الهندية، نحو النفط الشرق أوسطي.

• نقل النفط الفنزويلي عبر قنوات رسمية.

• تسارع الحجوزات الفورية تحسبًا لمخاطر جيوسياسية.

كما يُتوقع أن تستفيد ناقلات “سويزماكس” و”أفراماكس” من هذا الزخم، في ظل ارتفاع الطلب على الشحن في المسافات المتوسطة والقصيرة.

التوترات الجيوسياسية تضغط على السوق

تزايدت المخاوف بشأن أمن الملاحة في مضيق هرمز، الذي يمر عبره جزء كبير من صادرات النفط العالمية. النفط تقفز  أي تصعيد عسكري قد يؤدي إلى ارتفاع أقساط التأمين ضد مخاطر الحرب، ما ينعكس مباشرة على تكاليف النقل البحري.

وأوضحت شركة الوساطة “كلاركسونز” أن أسعار الشحن الفوري يمكن إعادة تسعيرها بسرعة تبعًا لمستوى المخاطر، ما يدفع الشركات إلى تثبيت عقودها مبكرًا لتفادي تقلبات حادة.

تقلص المعروض من السفن

يشهد سوق ناقلات النفط أيضًا انكماشًا في المعروض، بعد انتقال مئات السفن القديمة إلى ما يُعرف بـ”الأسطول الخفي”، الذي ينقل النفط الخاضع للعقوبات خارج الأطر التأمينية التقليدية.

وفي هذا السياق، برزت شركة سينوكور الكورية الجنوبية كمشغل رئيسي في سوق التداول الفوري، حيث تسيطر حاليًا على نحو 78 ناقلة نفط عملاقة، النفط تقفز  مع توقعات بارتفاع العدد إلى 88 سفينة خلال الربع الحالي، ما يقلص السفن المتاحة في السوق المفتوحة ويدعم أسعار التأجير.

خلاصة التقرير

تعكس القفزة الحالية في تكاليف شحن النفط تداخل عوامل تجارية وجيوسياسية في آن واحد، أبرزها:

• ارتفاع صادرات الشرق الأوسط.

• زيادة الطلب الآسيوي.

• تصاعد المخاطر الأمنية في الخليج.

• تقلص المعروض من السفن.

وتبقى تكاليف الشحن عنصرًا مؤثرًا في أسعار النفط العالمية، إذ قد تنعكس الزيادات المستمرة في أجور النقل على تكلفة الإمدادات وأسعار الخام خلال الفترة المقبلة.

www.infinityecn.com